纯电动汽车电驱动系统训练台(68000元/套) 0

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产品详情

一、总体概述
1.选用原装吉利(3+3平台)高压三合一充配电总成(含DC/DC转换器、车载充电器OBC以及高压配电箱PDU)和驱动系统三合一(驱动电机、电机控制器、减速器);高压动力线和低压控制线与吉利动力电池和管理系统实训台对接,实训台功能和控制方式与吉利完全相同;真实地呈现了吉利高压电控系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对吉利高压电控系统故障分析和处理能力,适用于职业技术学院新能源纯电动课程教学和维修实训。
二、设备组成
1.实训台包含以下主要配件:①高压三合一充配电总成*1套;②BMS动力电池管理控制器*1个;③MICU车身控制器*1套;④ 网关控制模块*1套;⑤EPB电子驻车控制器*1套。⑥智能钥匙控制器*1套;⑦档位控制器*1套;⑧组合仪表总成*1套;⑨驱动系统三合一总成*1套;⑩制动盘*2个;⑪冷却系统*1套;⑫液压制动系统*1套;⑬刹车踏板总成*1套;⑭电子油门踏板总成*1套;⑮交流充电口*1套;⑯直流充电口*1个;⑰免维护蓄电池*1个。
三、功能描述
1.最新比亚迪的高压三合一充配电总成,将DC/DC转换器、车载充电器OBC以及高压配电箱PDU进行高度集成;整个铝合金箱体设计成正反两面,一侧主要是高压配电部分,而另一侧主要是高压的DC/DC转换器、OBC等功率电子控制的部分;高度集成化的高压系统极大程度地缩减了产品的体积和质量,这也就意味着车辆可以进行更合理化的布局,整车质量更轻,节能性能更出色,续航能力更持久,提升了用车体验。
2.最新比亚迪驱动系统三合一将驱动电机、电机控制器、减速器这三大件集成在一起,使得原本的多模块集成为一个驱动三合一的整体,减少了复杂的机械结构和连接关系,体积和重量都得到很好的控制,整套驱动系统更轻、更紧凑;基于“e平台”打造的电动车,通过高度集成、一体控制,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提高。
3.各主要部件安装在平台上,含高压三合一充配电总成,BMS动力电池管理控制器,主控制器总成,MICU车身控制器,网关控制模块,EPB电子驻车控制器,智能钥匙控制器,驱动系统三合一;高压动力线和低压控制线均为原车件,长度增加,高压动力线为橙色,外加保护波纹管,连接处加警示标识,上电状况下严禁插拔任何高压动力线;全车CAN通讯通过网关连为一体;使学员理解新能源电动车CAN通讯网络的先进性。
4.本实训台与纯电动汽车动力电池与管理系统智慧教学平台连接工作,输入动力电池包高压直流电,经高压电控总成逆变为三相交流电输出至驱动电机运转;一站式实训系统共5台设备,一键控制,多实训台联动,各实训台之间联接方式与实车完全一致。
5.实训台绘制有完整显示高压控制系统工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波器等工具,实时检测各种状态下参数变化,可同时满足个学员检测学习。
6.实训台底部安装四个脚轮,两个万向轮,两个定向轮,移动灵活,同时万向脚轮带自锁装置,可以固定位置;脚轮滚动阻力小,耐磨,外径尺寸不小于3寸。
7.实训台安装国标直流快充和交流充电口,交流充电口支持交流220VAC/7KW慢充,不支持380V交流充电;注意必须确保地线连接可靠。
8.实训台外加紧急断电总开关,紧急情况下扳下开关按钮,一站式教学系统整个断电;保证教学过程安全。
9.实训台分层安装,上层为高压三合一充配电总成,底层为驱动系统三合一和机械传动系统,与实车安装位置相同,方便学员掌握电驱动系统连接控制关系。
10.油门踏板和刹车踏板位于正下方,操作方式与实车相同;同时将OBD接口移到检测面板上,方便数据流读取和故障检测。
11.台架采用一体化全塑高强度ABS全模具扣式基座标准生产,严格按照电气认证标准实施制造,外壳耐油耐腐蚀并易于清洁,不会出现传统钢架喷塑后出现的脱漆现象,整机具备极佳的安全性与可靠性
12.实训台可实现电动汽车电机驱动系统高压结构认知与测试,高压互锁功能实训和故障设置排除等功能。
13.实训台配备智能无线故障设置与考核系统,为保证该系统不存在知识产权纠纷,响应文件内需提供该“智能无线故障设置与考核系统”的知识产权证明文件和中国版权保护中心查询截图并加盖制造商公章。
14.系统由手持终端终端设置器、wifi主控板两部分组成。教师可通过配备的手持终端设置器进行远程启动、停止设置实训设备故障,一台手持终端设置器可以控制多台实训教学设备,方便教师教学。
15.该系统包含教师系统、学生系统两大模块,教师系统包含以下主要功能内容。(响应文件中提供以下功能截图)
15.1.设有教师登录密码,教师端具有登录密码修改保存功能,方便实训室设备教学管理;
15.2.可同时控制多台设备进行故障设置功能,具有全部清除故障功能,每一个故障均可独立设置其通断时间;
15.3.可自由编辑绑定教学设备的名称,故障点名称也可以设置为中文方式显示在故障按钮上,直观明了。用户可根据不同设备任意编辑修改设备名称和故障点名称,操作界面人性化,人机对话友好。
15.4.具有考试题目管理功能,分为中级工,高级工,技师三种等级题库,系统内置不少于二千道汽修考试题目,教师也在后台自由添加保存考试题目,方便教师智能化教学。
15.5.具有考试成绩管理功能,教师可以直接通过教师系统查看学生相关成绩,方便教师对学生信息和成绩的管理。
15.6.具有数字资源管理功能,可将配套的教学课件、教学视频、原车资料、设备说明书、实训手册等资料保存到数字资源库里,教师也可添加、删减、编辑相关的实训教学资料,方便进行多媒体教学。
16.学生系统包含以下主要功能内容。(响应文件中提供以下功能截图)
16.1.学生可以通过自己姓名学号进行登录学生系统端进行考试,实践考试有考核模式、挑战模式两种,考核模式只有单一的一种考试,考试完学生可以交卷,交卷完成考试成绩系统会自动评定。
16.2.挑战模式下有入门模式、初级模式、中级模式、高级模式、技师模式五种考试模式,不同模式下的实践试题难易程度不一。
16.3.具有理论练习及理论考试模式,模式下分中级工、高级工、技师三种类别,类别不一试题难易程度不一,方便学生练习及考试。
四、技术特性
1.台架尺寸:长1700×宽1100×高1350(mm)。
2.框体材质:欧标工业银色铝型材/磨砂氧化。
3.主面板材质:铝塑板耐候、耐磨、耐高温、高强度、耐腐蚀。
4.系统电路图喷绘方式:UV打印(系统电路图完全遵循原厂维修手册电路图绘制拼接而成)。
5.侧面板材质:铝塑复合板(耐候、耐腐蚀、高强度、耐高温)。
6.测试孔:高质量尼龙料高压安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高强度尼龙/黄铜镀镍/材料电镀符合RoHS环保。
7.承重轮:采用尼龙材料一次合成,高承重,高耐磨,轮面车轮宽大,使其具有超高稳定性,旋转灵活,耐久力更出众,轴承双轴承设计,承重更均匀,耐压抗冲击。
8.高压三合一充配电总成(含DC/DC转换器、车载充电器OBC以及高压配电箱PDU)。
冷却方式:水冷
控制模块:IGBT
最大输出容量:180KW
最大输出电流:270A
防护等级:IP67
OBC充电功率:6.6KW
OBC类型:单向,隔离
DC额定输出电压:13.8V
DC额定输出电流:145A
9.驱动系统三合一(驱动电机、电机控制器、减速器)。
10.电机类型:永磁同步驱动电机。
电机持续功率:35KW
电机峰值功率:100KW
电机持续扭矩:70N.m
电机峰值扭矩:180N.m
五、实训项目
1.了解吉利整车控制器总成工作原理故障排除。
2.了解吉利网关控制器工作原理。
3.了解吉利高压三合一充配电总成工作原理故障排除。
4.了解吉利高压三合一充配电总成技术先进性和优点。
5.了解吉利电子油门踏板工作原理故障排除。
6.熟悉吉利电子油门踏板角位移信号与驱动电机功率之间控制关系。
7.熟练掌握钳型数字万用表在吉利控制系统高压大电流的测量方法。
8.熟悉吉利 驱动系统三合一工作过程直流母线电压/电流和三相交流电压/电流变化关系。
9.了解吉利制动能量回收过程。
10.了解吉利 P档控制器工作原理故障排除。
11.了解吉利智能钥匙控制器工作原理故障排除。
12.了解吉利驱动系统三合一工作原理和故障排除。

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